Советы по пилотированию - как летать на вертолете "Агуста-Вестленд" ЕН101

Данный многоцелевой вертолет средней грузоподъемности используется как для гражданских, так и для военных целей в нескольких странах. Построенный совместными усилиями итальянской компании "Агуста" и британской "Вестленд Эйркрафт", EH101 работает в качестве платформы вооружений, пассажирского и грузового вертолета, машины скорой помощи, спасательного средства. Используется военными, полицией, спасательными службами и службами морского патрулирования в Великобритании, США, Канаде, Дании, Италии, Японии и Португалии.

Три газотурбинных двигателя, прочная конструкция и дублирование систем позволяют вертолету ЕН101 перевозить значительные грузы и работать в сложных условиях. Начиная с 2009 года, эскадрилья этих вертолетов (специальной модели американской постройки под именем US101) будет принята на вооружение Корпуса морской пехоты под названием "Marine One" ("ВМФ-1"), официального вертолета Президента Соединенных Штатов.

Управление лебедкой/тросом

Назначение	Клавиша
Рычаг лебедки (выпустить/убрать)	CTRL+U
Трос лебедки (опустить)	J
Трос лебедки (поднять)	K
Грузовой крюк (подцепить/отпустить)	O

ТТХ

	Британская система	Метрическая система
Максимальная скорость	167 узлов	309 км/ч
Крейсерская скорость	150 узлов	278 км/ч
Двигатели	Три двигателя Rolls-Royce Turbomeca RTM322 02/8
Несущий винт	Пятилопастной, диаметром 61,10 фт.	18,60 м
Масса пустого	14963 фнт.	6787 кг
Максимальная взлетная масса	34392 фнт.	15600 кг
Длина	74,1 фт.	22,5 м
Высота	15,42 фт.	4,70 м
Мест	2
Номинальная грузоподъемность (на лебедке)	600 фнт.	272 кг
Номинальная грузоподъемность (на тросе)	10000 фнт.	4536 кг
Максимальная полезная нагрузка	11905 фнт.	5400 кг